Глядзіце малюнак 13.
1. Трос дросельнай засланкі павінен працаваць роўна, без заяданняў.
2. Праверце вольны ход троса пры падлучэнні (трос павінен вольна адхіляцца на 4,7-9,5 мм паміж стопорной гайкай і рычагом).
3. Калі адхіленне іншае прыслабце стопарную гайку. Пракручвайце рэгулявальную гайку для зацягвання або паслабленні нацягу кабеля па меры неабходнасці. Пасля рэгулявання зацягніце стопарную гайку.
4. Праверце дросельную засланку (клапан) у той час, як ваш памагаты ўтопіць педаль газу да падлогі. Засланка павінна быць цалкам адчыненай. Дбайна праверце, што вы бачыце поўнае адчыненне засланкі і што яна спыняецца ў вертыкальным становішчы. Акрамя таго, дросельная засланка павінна зачыняцца хутка і роўна пры адпушчэнні педалі газу.
5. Калі транспартны сродак абсталяваны аўтаматычнай каробкай перадач, адрэгулюйце тросік кіравання дроселем.