Зняцце
1. Адлучыць провад ад адмоўнай клемы акумулятара.
2. Зняць накрыўку паветраачышчальніка.
3. Адлучыць ад паветраачышчальніка шлангі впускнога і гарачага паветра.
4. Адлучыць вакуумныя лініі ад паветраачышчальніка і адзначыць іх пазіцыі для правільнай наступнай зборкі. Адлучыць шланг сапуна ад вечка затамкавага механізму.
5. Зняць мантажныя гайкі паветраачышчальніка і сам паветраачышчальнік.
6. Адлучыць вакуумныя лініі і электрычныя раздымы ад карбюратара і адзначыць іх пазіцыі для правільнай наступнай зборкі.
7. Адлучыць тросік дроселя. Адлучыць тросік кіравання дроселем і/або тросікі круіз-кантролю, калі аўтамабіль імі абсталяваны.
8. Адлучыць і закаркаваць паліваправоды.
9. Зняць мантажныя гайкі карбюратара і сам карбюратар.
На мадэлях 1988-89 гг. падстава карбюратара, ці ізалятар, утрымоўвае экран сістэмы пускавога выпарніка паліва (EFE). Сетка награваецца электрычнаму і спрыяе выпарэнню паліўнай завісі падчас запуску халоднага рухавіка. Экран павінен быць абаронены ад пашкоджання падчас разборкі.
Для ўстаноўкі:
10. Устанавіць карбюратар на ізалятар. Выконвайце асцярожнасць, каб не дапусціць траплення бруду на экран EFE. Зацягвайце мантажныя гайкі карбюратара да 24 Nm. Далучыць паліваправоды і замацаваць іх заціскамі.
12. Далучыць тросікі кіравання дроселем і/або тросікі круіз-кантролю, калі яны былі выдаленыя. Далучыць і адрэгуляваць тросік дроселя.
13. Усталяваць вакуумныя лініі на свае месцы, асабліва правяраючы правільнасць падлучэння.
14. Далучыць электрычныя раздымы.
15. Усталюйце паветраачышчальнік. Далучыць да яго шлангі впускнога і гарачага паветра, шланг(і) сапуна і вакуумныя лініі.
16. Далучыць провад да адмоўнай клемы акумулятара. Запусціце рухавік і адрэгулюйце яго, калі неабходна.