Забележка:
- Когато сваляте трансмисията, почистете и смажете плъзгащата се повърхност на освобождаващия лагер.
- Когато премахвате компоненти, маркирани със звездичка (*), хидравличната система на съединителя трябва да се обезвъздуши (вижте по-долу).
- Проверете маркучите за повреди, течове, запушване и прегъвания.
- Илюстрацията показва модел с ляв волан; местоположението на модела с десен волан е симетрично.
1. ПИН, Сменете.
2. ЩИНГ НА ПЕДАЛА
3. 'ТРУБА НА СЪЕДИТЕЛ', 19 Nm (1,9 kgf/m)
4. РЕЗЕРВОАР
5. 6x1,0 mm, 9,8 Nm (1,0 kgf/m)
6. "МАРКУЧ ЗА РЕЗЕРВОАР"
7. 'ГЛАВЕН ЦИЛИНДЪР НА СЪЕДИТЕЛ'
8. "ТЪРБА НА СКЛЮЧАТЕЛЯ", 15 Nm (1,5 kgf/m)
9. 12x1,0 mm, 103 Nm (10,5 kgf/m)
10. МАХОВИК
11. ДИСК ЗА НАЛЯГАНЕ
12. 8x1,25 mm, 25 Nm (2,6 kgf/m)
13. 'НАКЛОН НА СКЛЮЧАТЕЛЯ
14. 8x1,25 mm, 22 Nm (2,2 kgf/m)
15. "ТРУБА НА СКЛЮЧАТЕЛЯ", 15 Nm (1,5 kgf/m)
16. СКОРОСТНА КУТИЯ
17. ОТКЛЮЧВАЩ ЛАГЕР
18. ПЛАЧ НА СЪЕДИНИТЕЛ
19. "Маркуч на съединител"
20. 6x1.0 mm, 9.8 Nm (1.0 kgf/m)
21. 'ТРЪБА НА СЪЕДИНИТЕЛЯ', 24 Nm (2,4 kgf/m)
22. 8x1,25 mm, 13 Nm (1,3 kgf/m)
23. ПЕДАЛ НА СЪЕДИТЕЛ