1. МАРКУЧ ЗА РЕЗЕРВОАР. Проверете за повреди, течове, смущения и изкривявания.
2. ОСП
3. РЕЗЕРВОАР
4. 6x1,0 mm, 9,8 Nm (1,0 kgf/m)
5. ФИТИНГ, 9,8 Nm (1,0 kgf/m)
6. ШАЙБА, Сменете.
7. МОНТАЖ БУТАЛО. Проверете за износване и повреди
8. СМАЗВАНЕ (за спирачки)
9. СТОП. Проверете за повреди и изкривявания
10,18 Nm (1,8 kgf/m)
11. ПИН, Сменете
12. ВИЛИЦА
13. ПЕДАЛЕН ЩИНК (грей с карбамид)
14. СКОБА ЗА ПРЪСТЕН
15. ПЪРКА ЗА НАЛЯГАНЕ
16. УПЛОТНЕНИЕ НА ГЛАВНИЯ ЦИЛИНДЪР НА СЪЕДИНИТЕЛЯ
17. 8x1,25 mm, 13 Nm (1,3 kgf/m)
18. КОРПУС НА ГЛАВЕН ЦИЛИНДЪР. Проверете стените на цилиндъра за драскотини и износване
Внимание!
- Не разливайте спирачна течност върху превозното средство; може да развали цвета; Ако спирачната течност попадне върху боята, незабавно я измийте с вода.
- Почистете всички компоненти със спирачна течност и изсушете на въздух; продухвайте всички канали със сгъстен въздух.
- Преди сглобяването почистете праха и отстранете чуждите частици от всички компоненти.
- Сменете компонентите, ако получите инструкции за това.
- Пазете спирачната течност без замърсявания и други чужди тела.
- Не смесвайте различни марки спирачна течност като може да не са съвместими.
- Не използвайте повторно източена спирачна течност. Използвайте само оригинална спирачна течност на Honda или еквивалентна течност DOT3 или DOT4.