Електрическо оборудване
DTC*: Това е броят на миганията (миганията) на предупредителната лампа D, когато диагностичният конектор е свързан.
Ако предупредителната лампа за самодиагностика D не мига, проверете според следната таблица.
Функция | Проверка |
Предупредителната лампа D свети непрекъснато (не мига), когато ключът за запалване се завърти в положение ON (II). | - |
Предупредителната лампа D не светва в продължение на две секунди след завъртане на ключа за запалване в положение ON (II). | - |
Трансмисията не преминава в режим S, когато превключвателят за режим е включен. | Проверете превключвателя на режима. |
Когато режим S е избран в позиция D, предупредителната светлина S не светва. | Проверете веригата на предупредителната светлина на режим S. |
Не е възможно да преместите скоростния лост от позиция P при натиснат педал на спирачката (само модели KQ, KU). | Проверете системата за заключване на смяната. |
Не е възможно да завъртите ключа за запалване от позиция ACC (I) в позиция LOCK (0), когато скоростният лост е в позиция P (само за модели KQ, KU). | Проверете системата за заключване на клавишите. |
Забележка:
- Ако има симптоми за код 6, ще трябва да симулирате симптома чрез пътно тестване, след което да тествате повторно за появата на DTC.
- Понякога предупредителна светлина и индикаторна лампа за неизправност (MIL) могат да светнат едновременно. В този случай отстранете неизправностите в основната релейна система PGM-FI според кода на неизправността, след което изчистете паметта, като премахнете предпазителя BACK UP от кутията с предпазители/реле под таблото за 10 секунди. Карайте автомобила по-бързо от 50 км/ч, след което проверете отново за DTC.