1. тяло на буталото; 2. филтър; 3. соленоидна намотка; 4. ядро; 5. бутало; 6. разпределителен горивен тръбопровод; 7. уплътнителен пръстен; 8. всмукателен колектор; 9. горивен инжектор; 10. дистанционен пръстен; 11. О-пръстен
Описание
Горивни инжектори - електромагнитно задвижвани, постоянен ход, щифтов тип, състоят се от соленоид, иглена клапа и корпус. Когато се подаде ток към соленоидната намотка, клапанът се издига и горивото се впръсква под налягане. Тъй като повдигането на игления клапан и налягането на горивото са постоянни, количеството впръскано гориво зависи от продължителността на времето, през което клапанът е отворен (т.е. колко дълго е захранвана намотка на соленоида). Инжекторът за гориво е уплътнен от О-пръстен и уплътнителен пръстен в горната и долната му част. Тези уплътнения също допринасят за шумоизолация.
Проверка
Забележка: Преди тестване проверете следните елементи: скорост на празен ход, момент на запалване и концентрация на CO на празен ход.
Ако двигателят работи:
1. Докато двигателят работи на празен ход. разкачете всеки конектор на горивния инжектор на свой ред и проверете за промяна в оборотите на празен ход.
- Ако спадът в скоростта x.x. почти еднакво на всички цилиндри, горивните инжектори са добре.
- Ако, когато някой горивен инжектор е изключен, скоростта на празен ход или качеството на сместа остава същото, сменете горивния инжектор и тествайте отново.
2. Проверете щракането на всеки горивен инжектор със стетоскоп, докато двигателят работи на празен ход.
Ако някоя горивна инжектора не издава щракане, сменете я и проверете отново дали новата щрака.
Ако все още няма щракване, проверете следното:
- Има ли къса, отворена или разхлабена връзка на ЧЕРЕН/ЖЪЛТ проводник между основното реле PGM-FI и конектора.
- Има ли счупване или ръжда в конектора.
- Има ли къса, отворена или разхлабена връзка на ЧЕРЕН/ЖЪЛТ проводник между конектора и горивния инжектор.
- Има ли къса, отворена или разхлабена проводна връзка между горивния инжектор и ECM/PCM.
Ако всичко е наред, проверете главното реле ECM/PCM и PGM-FI (вижте по-долу).