Забележка:
- Регулирайте напрежението на ангренажния ремък, когато двигателят е студен.
- Обтегачът е с пружина и обтяга колана автоматично след приключване на следващата настройка.
- Завъртете коляновия вал обратно на часовниковата стрелка, гледано от страната на шайбата. Въртенето по посока на часовниковата стрелка може да доведе до неправилно регулиране на напрежението на колана.
- Преди да регулирате опъването на ремъка, проверете ангренажния ремък.
1. Откачете маркуча за обезвъздушаване, след това свалете капака на въздушния филтър.
2. Свалете капака на главата на цилиндъра.
Вижте "Монтаж", когато монтирате капака на главата на цилиндъра.
3. Свалете горния капак.
4. Завъртете коляновия вал пет до шест оборота, за да поставите колана.
5. Поставете буталото на цилиндър № 1 в ВМТ.
6. Разхлабете регулиращия болт на 180°.
7. Завъртете коляновия вал обратно на часовниковата стрелка с три зъба на шайбата на разпределителния вал.
8. Затегнете регулиращия болт.
9. След проверка разхлабете болта на шайбата на коляновия вал, след това го затегнете отново със сила от 20 Nm (2,0 kgf / m) и го затегнете на 90 °.