Забележка: Разделянето на шайбата, корпуса на задвижващата страна и ротора е необходимо само при смяна на предния лагер. Разхлабете макарата с инструменти, както е показано. Използвайте ударен гайковерт, ако е необходимо.
1. заден лагер; 2. ротор; 3. лагерен изолатор; 4. преден лагер; 5. 22мм гаечен ключ; 6. макара; 7. гаечен ключ 10 мм; 8. контрагайка на макарата, 111 Nm (11,3 kgf/m); 9. макара; 10. контрагайка на макарата, 111 Nm (11,3 kgf/m); 11. заден калъф; 12. изолационна втулка; 13. терминален изолатор; 14. крайна капачка; 15. токоизправителен възел; 16. регулатор на напрежението; 17. проходен болт на статора; 18. четка сглобка; 19. изолатор на четкодържача; 20. Внимание: Не позволявайте на грес или масло да влизат в контакт с плъзгащите пръстени; 21. дистанционер