- MCP: 3,9 l
- CVT: 4,1 л
- Капацитет на резервоара: 0,4 l
Забележка:
- Проверете всички маркучи на охлаждащата течност за повреди, течове или повреда и ги сменете, ако е необходимо.
- Проверете всички скоби за маркучи и ги затегнете, ако е необходимо.
- Инсталирайте нови О-пръстени при сглобяване.
1. РАДИАТОР
Пълнене с охлаждаща течност и обезвъздушаване (виж по-долу). Тест за теч (виж по-долу)
Проверете заварките и шевовете за течове.
Издухайте мръсотията между плочите на сърцевината на радиатора със сгъстен въздух. Ако радиаторът е запушен с насекоми и др., изплакнете ги с вода под ниско налягане.
2. КАПАК НА РАДИАТОР. Тест под налягане.
3. 6x1,00 mm, 9,8 Nm (1,0 kgf/m)
4. ГОРНА СКОБА И ВЪЗГЛАВНИЦА
5. 6x1,0 mm, 7 Nm (0,7 kgf/m)
6. РЕЗЕРВОАР С ОХЛАЖДАЩА ТЕНТ
7. ДОЛНА ВЪЗГЛАВНИЦА
8. О-пръстен, Сменете.
9. ТАПА ЗА ИЗТОЧВАНЕ
10. МАРКУЧ ЗА ОХЛАЖДАЩА ТЕХНОЛОГИЯ.
11. ДОЛЕН МАРКУЧ НА РАДИАТОР
12. КАПАК НА ВЕНТИЛАТОРА НА РАДИАТОРА
13. ДВИГАТЕЛ НА ВЕНТИЛАТОР
14. 6x1.0 mm, 7 Nm (0.7 kgf/m)
15. ВЕНТИЛАТОР НА РАДИАТОРА
16. 5,4 Nm (0,55 kgf/m)
17. ГОРЕН МАРКУЧ ЗА РАДИАТОР
Връзки за маркучи на двигателя
1. МАРКУЧ ЗА ВОДА
2. КЛАПАН ЗА КОНТРОЛ НА ВЪЗДУХА НА ПРАЗЕН МИНЕС (IAC)
3. КОРПУС НА ТЕРМОСТАТА
4. КЛАП НА НАГРЕВАТЕЛ
5. МАРКУЧИ НА НАГРЕВАТЕЛ
6. О-пръстен, Сменете.
7. СЪЕДИНИТЕЛНА ТРЪБА
8. О-пръстен, Сменете.