2. Разхлабете фиксиращия винт. Резервното колело се използва само в случай на спукване на гума.
Когато работите с резервното колело, спазвайте следните правила.
- Периодично проверявайте налягането в гумите и го поддържайте в определените граници (4,2 kg/cm1 2).
- След като инсталирате резервната гума, карайте със скорост не повече от 100 км/ч и се опитайте да я замените със стандартна колкото е възможно по-скоро.
- Тъй като диаметърът на резервното колело е по-малък от този на стандартното, следователно просветът е малко намален.
- Резервното колело и джантата са само за това превозно средство. Не монтирайте друго резервно колело или джанта на вашия автомобил и не монтирайте колела от вашия автомобил на други.
- Резервното колело не трябва да е снабдено с верига за сняг. Ако е необходимо да се използва верига в случай на пробиване на предното колело, резервното колело се връща назад, а освободеното задно колело се поставя отпред, след което веригата се поставя.