Първи стъпки
1. Спрете автомобила на равно и безопасно място и извадете инструментите и резервното колело.
2. Дръпнете здраво ръчната спирачка. Колело, разположено диагонално с пункция, се блокира отпред и отзад с помощта, например, камъни.
3. Поставете резервното колело под автомобила до спуканата гума с джантата нагоре.
Повдигнете колата с крика
1. Монтирайте жака (вижте по-горе).
2. С помощта на гаечен ключ разхлабете гайките на колелата (завъртете на около един оборот).
3. Повдигнете колата с крик, така че да има малка междина между земята и колелото.
Смяна на колело
1. Развийте гайките, капачката, след това свалете колелото.
Забележка. Поставете отстраненото колело с лицето нагоре.
2. Избършете контактните повърхности на главината и джантата.
3. Монтирайте резервното колело.
4. Леко затегнете гайките, така че да попаднат във вдлъбнатините на диска и колелото да не залита.
5. Спуснете крика и накрая затегнете гайките (момент на затягане на гайките - 10-12 kg m), преминавайки 2-3 пъти последователно в последователността, показана на фигурата.
Стандартно подреждане на колела
1. Стандартно колело с алуминиева джанта.
Свалете централната капачка от пробитото стандартно колело.
2. Пробитото стандартно колело се обръща с лицето надолу и се закрепва с винта на машината.
Забележка. Когато подреждате стандартно колело, не е възможно да поставите капака на багажника на първоначалното му място, така че той трябва да бъде положен върху стандартното колело.