Забележка: Илюстрацията показва модел с ляв волан; местоположението на модела с десен волан е подобно.
1. клаксона реле; 2. кутия с предпазители / реле под капака; 3. звуков сигнал; 4. спирална тел; 5. превключвател на клаксона
Бип тестване
1. Изключете 1-пиновия конектор от клаксона.
2. Тествайте клаксона чрез захранване на батерията към клемата и заземяване на скобата. Трябва да прозвучи звуков сигнал.
3. Ако клаксонът не звучи, сменете го.
Тестване на превключвателя
1. Отстранете долния джоб от страната на водача (вижте "Тяло ").
2. Изключете 4-[3]-пиновия конектор от навитата жица.
3. Проверете за непрекъснатост между клема #4 [2] на намотана жица и маса във всички позиции на превключвателя.
[]: MCP
- Ако има непрекъснатост, превключвателят на клаксона е наред.
- Ако няма проводимост, преминете към стъпка 4.
4. Свалете въздушната възглавница.
5. Проверете за непрекъснатост между щифт #4 [2] на намотения проводник и положителния извод на превключвателя на клаксона.
- Ако има непрекъснатост, сменете превключвателя на клаксона (комплект на въздушната възглавница.
- Ако няма непрекъснатост, сменете навития проводник и проверете за правилната работа.