1. Изключете отрицателния и положителния кабел от акумулатора.
2. Отстранете долния джоб от страната на водача (вижте глава "Тяло").
3. Изключете 7-пиновия конектор от кутията с предпазители/реле под таблото.
Конектор "майка" от страната на сбруя:
1. 7-пинов конектор; 2. синьо-бял; 3. бяло; 4. синьо-бял; 5. черно и бяло; 6. жълто; 7. черно и жълто; 8. черно-бяло
4. Проверете за непрекъснатост между контактите във всяка позиция на превключвателя съгласно таблицата.
5. Ако тестът за непрекъснатост не е в съответствие с таблицата, сменете блока за заключване на кормилната колона.