- След като бъдат извадени, сменете самозатягащите се гайки.
- Преди да затегнете болтовете или гайките на гумените опори или втулки, превозното средство трябва да бъде спуснато на земята.
- Преди да затегнете горните и долните монтажни гайки на лоста на стабилизатора, регулирайте позицията на лоста, когато окачването е натоварено с тежестта на превозното средство.
- След като монтирате рамото на окачването, проверете центровката на предните колела и коригирайте, ако е необходимо (вижте по-горе).
- При смяна на стабилизатора лявата сферична шарнира и кормилния кук са разделени.
1. ТОП
2. ТЯЛО
3. СТАБИЛИЗАТОР. Проверете за огъване и повреда.
4. ВТУЛКА НА СТАБИЛИЗАТОР. Проверете за огъване и повреда.
5. СКЛАМА. Сменете. Уверете се, че щипката е здраво поставена върху гайката, както е показано.
6. КЛЕТЪЧНА ГАЙКА, 12x1,25 mm, 49-59 Nm (5,0-6,0 kgf/m)
7. БОЛТ С ЧЕРУПА, 12x1,25 mm, 88 Nm (9,0 kgf/m)
8. БОТУШКА НА СЪЧМЕТА. Проверете за износване и повреди. Смяна на капака (вижте по-долу).
9. ДОЛНО РЪЦЕ. Проверете за повреди.
10. САМОЗАСТЯВАЩА ГАЙКА, 10x1,25 mm, 29 Nm (3,0 kgf/m). Фиксирайте щифта на сферичната шарнира с шестостенен ключ и затегнете самозаключващата гайка.
11. СЛУЧАЙ. Проверете за износване и повреди.
12. ПЪРКА НА СТАБИЛИЗАТОРА. Проверете за огъване и повреда.
13. САМОЗАСТЯВАЩА ГАЙКА, 10x1.25 mm, 38 Nm (3.9 kgf/m). Фиксирайте щифта на сферичната шарнира с шестостенен ключ и затегнете самозаключващата гайка.
14. ГУМЕНА ВТУЛКА НА ДОЛНО РЪЦЕ. Проверете за износване и повреди.
15. БОЛТ С ЧЕРУБА, 14x1,5 mm, 103 Nm (10,5 kgf/m)
16. БОЛТ С ЧЕРУБА, 8x1.25 mm, 22 Nm (2.2 kgf/m)