2. Свалете раменния болт от гредата на задната ос.
1. ЗАДЕН АМОРТИЗАТОР
2. ГРЕДА НА ЗАДНА ОС
3. БОЛТ С ЧЕРУПА, 10х1,25 мм
3. Свалете ревизионния панел на амортисьора.
4. Разхлабете самофиксиращата гайка.
1. ШАЙБА
2. САМОЗАКЛЮЧВАЩА ГАЙКА, 10х1,25 мм. Сменете.
3. ВИДЕН ПАНЕЛ НА АМОРТИЗАТОР
4. ГУМЕН ЛАГЕР НА АМОРТИЗАТОР
5. ПЪРКА НА АМОРТИЗАТОР
5. Свалете амортисьора от колата
Проверка
1. САМОЗАСТЯВАЩА ГАЙКА, 10x1,25 mm, 29 Nm (3,0 kgf/m). Сменете.
2. ШАЙБА НА АМОРТИЗАТОР. Проверете за разхлабване.
3. ГУМЕН ЛАГЕР НА АМОРТИЗАТОР
4. ВТУЛКА
5. ШАЙБА ЗА ПРАХ
6. ПРАХОЛОГ. Проверете за огъване и повреда.
7. ШАЙБА ЗА ПРАХ
8. МОНТАЖ НА АМОРТИЗАТОР
Проверете за гладка работа по целия ход, както при компресия, така и при разтягане. Амортисьорът трябва да се движи плавно. В противен случай (не се компресира или разширява), някъде има изтичане на газ и трябва да се смени амортисьора.
Проверете за течове на масло, странни шумове или залепване, когато извършвате тези проверки.
Инсталиране
1. Завийте самозаключващата гайка отгоре на амортисьора.
1. САМОЗАКЛЮЧВАЩА ГАЙКА
2. ШАЙБА НА АМОРТИЗАТОР
3. ГУМЕН ЛАГЕР НА АМОРТИЗАТОР
4. АМОРТИЗАТОР
2. Поставете раменния болт върху гредата на задната ос.
3. Повдигнете носача на задния мост с подов крик, докато автомобилът е малко над предпазните прътове.
4. Затегнете раменния болт.
5. Затегнете самозатягащата се гайка.
1. БОЛТ С ЧЕРУБА, 10x1.25 mm, 54 Nm (5.5 kgf/m)
6. Монтирайте ревизионния панел на амортисьора.
1. САМОЗАСТЯВАЩА ГАЙКА, 10x1,25 mm, 29 Nm (3,0 kgf/m). Сменете.
2. ПАНЕЛ ЗА ИЗГЛЕД НА АМОРТИЗИРАНЕ
7. Монтирайте задното колело.