Проверете дали фиксиращият маншет е повреден. Ако е повреден, сменете модула на кормилната колона.
Проверете дали плочите на амортисьора не са повредени от деформация. Ако са повредени, сменете модула на кормилната колона.
1. сачмен лагер на кормилната колона; 2. ударопоглъщащи плочи; 3. фиксиращ маншет; 4. шарнирни лагери на кормилната колона
1. Преместете лоста за накланяне от отпуснато положение във фиксирано положение три до пет пъти; след това измерете предварителното натоварване на накланящото се рамо на 10 mm от края на рамото. Предварително натоварване: 70-90 N (7-9 kgf).
1. динамометър (наличен в търговската мрежа); 2. стопорен болт за регулиране на наклона затегнете ограничителния болт с повдигнат лост; 3. заключващ болт 6 mm, 9,8 Nm (1,0 kgf/m); 4. ограничител; 5,0 мм
2. Ако измерването не е както е определено, регулирайте предварителното натоварване, както следва:
- Разхлабете лоста за накланяне и поставете кормилната колона в неутрално положение.
- Разхлабете 6-милиметровия ограничителен болт и свалете ограничителя. Не разхлабвайте лоста за регулиране на наклона, когато монтирате ограничителя или затягате заключващия болт.
- Регулирайте предварителното натоварване, като завъртите ограничителния болт за регулиране на наклона наляво или надясно.
- Издърпайте лоста за регулиране на наклона до най-високата му позиция и заключете ограничителя. Проверете отново предварителното зареждане. Ако измерването все още се различава от посочената стойност, повторете горната процедура за настройка.