1. ЗАКЛЮЧВАНЕ НА КОНЕКТОРА
2. КОНЕКТОР НА УПРАВЛЕНИЕТО НА ABS
1. Към страната на вторичното бутало на главния цилиндър
2. Към работния цилиндър на дясното задно колело
3. Към страната на първичното бутало на главния цилиндър
4. КОНЕКТОР НА УПРАВЛЕНИЕ НА ABS
5. Към опората на дясното предно колело
6. Към работния цилиндър на лявото задно колело
7. СБОР НА МОДУЛАТОР (КОНТРОЛЕН БЛОК / МОДУЛАТОР НА ABS)
8. БОЛТ 8 mm, 22 Nm (2,2 kgf/m)
9. БОЛТ TORX, 9,8 Nm (1,0 kgf/m)
10. Към лявото предно колело
Забележка:
- Не разливайте спирачна течност върху превозното средство, т.к може да развали боята; Ако течността се разлее, незабавно я измийте с вода.
- Когато сваляте и монтирате, не повреждайте и не деформирайте спирачните тръби.
- За да предотвратите изтичане на спирачна течност, запушете или покрийте краищата на маркуча и фитингите с тишу хартия или подобен материал.
Оттегляне
1. Изключете конектора от блока за управление на ABS, както е показано на фигурата.
2. Разкачете спирачните тръби, след което свалете модулатора.
Инсталиране
1. Монтирайте модулатора, след което свържете спирачните тръбопроводи.
2. Свържете конектора към блока за управление на ABS в обратен ред на изключване.
3. Обезвъздушете спирачната система, като започнете от предните колела.
4. Стартирайте двигателя и проверете дали индикаторът на ABS е изключен.
5. Направете пътен тест и проверете дали индикаторът на ABS не светва.