1. КОНЕКТОРИ НА ДАТЧИКА ЗА НИВОТО НА СПИРАЧНАТА ТЕЧНОСТ
2. Страна на главния цилиндър
3. УПЛОТНЕНИЕ. Сменете
4. Страна на усилвателя на спирачките
5. ВАКУУМЕН МАРКУЧ
6. ПИН ЗА ЗАКЛЮЧВАНЕ. Сменете
7. ЩИФТА С ГЛАВКА С ОТВОРКА ЗА ПАМУК
8. ЕГН
9. 13 Nm (1,3 kgf/m)
10. УПЛОТНЕНИЕ. Сменете
11. УСИЛВАТЕЛ НА СПИРАЧКАТА
12. ГЛАВЕН ЦИЛИНДЪР
13. Към работните цилиндри на задните колела
14. ДОЗИРАЩ КЛАП (Без ABS)
15. Дясно/ляво задвижване: към вторичния канал на буталото на главния цилиндър
16. Дясно/ляво задвижване: към порта на първичния бутало на главния цилиндър
17. 15 Nm (1,5 kgf/m)
18. 4-ПОСОЧЕН МОНТАЖ (С ABS)
19. Към модула на модулатора
20,15 Nm (1,5 kgf/m)
21. 15 Nm (1,5 kgf/m)
Внимание! Не разливайте спирачна течност върху автомобила, т.к може да развали боята; Ако течността се разлее, незабавно я измийте с вода.
1. Изключете конекторите на сензора за нивото на спирачната течност.
2. Свалете капачката на резервоара от главния цилиндър.
3. Отстранете спирачната течност от резервоара на главния цилиндър с помощта на спринцовка.
4. Откачете спирачните тръби от главния цилиндър.
5. Изключете фиксиращите болтове на главния цилиндър и свалете шайбите.
6. Извадете главния цилиндър от усилвателя на спирачките. Не огъвайте и не повреждайте спирачните тръби при сваляне на главния цилиндър.
7. Свалете уплътнението на щанга от спирачния усилвател.
8. Изключете четирите фиксиращи гайки на усилвателя.
9. Издърпайте спирачния усилвател напред, докато щифтът удари преградата на двигателното отделение.
10. Извадете усилвателя на спирачката от двигателното отделение.
11. Монтирайте спирачния усилвател и главния цилиндър в обратния ред на отстраняването, като вземете предвид следното:
- Ако бъдат премахнати, сменете всички гумени части с нови.
- Намажете ръба на новото уплътнение на пръта с препоръчителната смазка за уплътнението, доставена с главния цилиндър.
- Натиснете уплътнението на пръта към спирачния усилвател с набраздената страна към главния цилиндър.
- Ако сменяте главния цилиндър или спирачния усилвател, проверете и регулирайте хлабината на тласъка, преди да монтирате главния цилиндър (вижте по-долу).
12. Напълнете резервоара на главния цилиндър и обезвъздушете спирачната система (вижте по-горе).
13. След монтажа проверете височината и свободния ход на педала на спирачката (вижте по-горе) и коригирайте, ако е необходимо.