Забележка:
- Носете защитни ръкавици, когато сваляте и монтирате предното стъкло.
- За да не повредите покритието, използвайте калъфи за седалки.
- Използвайте комплекта за свързване на стъкло, P/N 08C73-X0230N.
1. Премахнете:
- Огледало за обратно виждане (със заден спойлер, виж по-горе)
- Парапети (от двете страни, ако е необходимо)
- Облицовка на вратите (от двете страни, ако е необходимо, вижте по-долу)
- Облицовка на предната колона (от двете страни, виж по-долу)
- Рамена за чистачки на предното стъкло и капак на решетката на капака.
2. Отстранете лайсната и стъклената скоба. Ако е необходимо, отрежете формоването с нож.
3. Разглобете предната облицовка на главата (вижте по-долу). Не огъвайте тапицерията прекомерно, в противен случай тя може да се набръчка или счупи.
4. Залепете върху защитната лента. С помощта на шило пробийте дупка през лепилния слой на гумената преграда и уплътнението на арматурното табло от вътрешността на автомобила. Прекарайте телта през отвора и увийте двата края зад дървен блок.
5. С помощта на партньор преместете телта на струната напред-назад като трион. Дръжте въжето възможно най-близо до предното стъкло, за да предотвратите повреда на тялото и арматурното табло. Разрежете внимателно гумената преграда и лепилото по целия периметър на предното стъкло.
6. Внимателно свалете предното стъкло.
7. С помощта на нож изстържете равномерно старото лепило, оставяйки около 2 мм върху контактната повърхност по целия периметър на отвора на предното стъкло:
- Не изстъргвайте лепилото до боята за тяло; Повреденото покритие ще попречи на качественото залепване.
- Отстранете гуменото уплътнение и крепежните елементи от тялото.
- Покрийте съседните зони преди оцветяване.
8. Почистете контактната повърхност на тялото с гъба, напоена с алкохол. След почистване поддържайте чистата повърхност без масло, грес и вода.
9. Ако преинсталирате старо предно стъкло, изстържете всички следи от старо лепило от предното стъкло, гуменото уплътнение и уплътнението на арматурното табло със шпатула, след това почистете повърхността и ръба на предното стъкло със спирт, където ще се нанесе новото лепило. Уверете се, че контактната повърхност е без вода, масло и грес.
10. Залепете горната гума, долната гума и опорите към вътрешната страна на предното стъкло, както е показано:
- Уверете се, че гумената подложка, опорите и уплътнението на арматурното табло отговарят на маркировките за подравняване.
- Не докосвайте областите на предното стъкло, където ще се нанесе лепилото.
11. Нанесете грунд (3MN-200 или еквивалентен) между маркировките на предното стъкло. Залепете лайсна към ръба на предното стъкло.
- Уверете се, че маркировката на лайсната е подравнена с маркировката на предното стъкло.
- Не докосвайте областите на предното стъкло, където ще се нанесе лепилото.
12. Залепете горното уплътнение на формоването и страничното уплътнение за формоване към отливката. Не докосвайте областите на предното стъкло, където ще се нанесе лепилото.
13. Поставете закопчаване и рамена от стъкло върху тялото.
14. Поставете предното стъкло в отвора и го центрирайте. Използвайте флумастер, за да маркирате предното стъкло и тялото в посочените четири точки. Не докосвайте областите на предното стъкло, където ще се нанесе лепилото.
15. Свалете предното стъкло.
16. С помощта на гъба нанесете тънък слой грунд за стъкло около периметъра на ръба на предното стъкло между гумената преграда и лайсната, както е показано на фигурата, след което леко го избършете с марля:
- Нанесете грунд за стъкло върху формоването.
- Не нанасяйте грунд за тяло върху предното стъкло и не плашете гъбите за грунд за тялото и стъклото.
- Не докосвайте грундираните повърхности с ръце, в противен случай лепилото може да не прилепне правилно към предното стъкло и вода да изтече през предното стъкло след монтажа на предното стъкло.
- Пазете грундираната повърхност далеч от вода, прах и абразивни материали.
17. С помощта на гъба нанесете тънък слой грунд за корпуса върху старото лепило, останало около периметъра на отвора на предното стъкло. Оставете грунда за тяло да изсъхне поне 10 минути:
- Не нанасяйте грунд за стъкло върху каросерията и не бъркайте грунд за стъкло и гъби за тяло.
- Не докосвайте грундирани повърхности с ръце.
- Покрийте арматурното табло, преди да боядисате отвора.
18. Преди да напълните отново тръбата, направете V-образен прорез в края на чучура, както е показано.
19. Напълнете тръбата с лепило без въздушни джобове, за да осигурите непрекъснато нанасяне. Поставете тръбата в спринцовката и нанесете лепило около периметъра на ръба на предното стъкло между гумената преграда и отливката, както е показано. Нанесете лепилото в рамките на 30 минути след нанасяне на грунда за стъкло. Направете лентата по-дебела в ъглите.
20. Задръжте предното стъкло над отвора с вендузи, подравнете го с маркировките, направени в стъпка 14, и го спуснете върху лепилото. Приложете лек натиск върху предното стъкло, докато краищата са напълно поставени върху лепилото отвсякъде. Не отваряйте и не затваряйте вратите, докато лепилото не изсъхне.
21. Изстържете или избършете излишното лепило със шпатула или хартиена кърпа. Отстранете лепилото от боята или предното стъкло с мека кърпа, навлажнена с алкохол.
22. Оставете лепилото да изсъхне поне един час, след това излейте вода върху предното стъкло и проверете за течове. Маркирайте местата за течове и оставете предното стъкло да изсъхне, след което запечатайте с уплътнител:
- Оставете автомобила да престои поне четири часа след монтиране на предното стъкло. Ако колата трябва да се използва през първите четири часа, карайте бавно.
- Дръжте предното стъкло сухо през първия час след монтажа.
23. Инсталирайте всички останали премахнати компоненти. След като лепилото изсъхне напълно, монтирайте огледалото за обратно виждане. За два до три дни не се препоръчва:
- Затръшвайте врати със затворени прозорци.
- Прекомерно огънете тялото (при влизане и излизане от пътища под ъгъл или при шофиране по неравни пътища).