Четене на кодове за грешки
1. Функцията за самодиагностика е вградена в електронния блок за управление. С помощта на индикатор "D" системата може да предупреди водача за неизправност в вариатора.
Модели без режим на ръчна смяна на предавателното число
Модели с режим на ръчна промяна на съотношението
2. За да определите кода за грешка, трябва да свържете тестера към диагностичния контакт и да прочетете кода.
а) Свържете тестера към диагностичния контакт.
б) Включете запалването.
в) Прочетете кодовете за грешки. За подробна информация относно процедурата за четене на кодове за неизправности вижте ръководството с инструкции за диагностичния инструмент.
3. След прочитане на кодове и отстраняване на неизправности изтрийте кодовете (виж подраздел "Отстраняване на кодове на неизправности").
4. Изключете запалването и изключете диагностичния инструмент от диагностичния контакт.
Изтриване на кодове за грешки
1. Свържете диагностичен инструмент и при изключен двигател изчистете кодовете за проблеми.
2. След отстраняване на кодовете за неизправности изключете запалването.
3. Включете запалването за 30 секунди и след това го изключете.
4. Изключете диагностичния инструмент.
Стартирайте калибрирането на съединителя
Забележка: ако е извършено едно от изброените по-долу действия, тогава е необходимо да се извърши процедурата за калибриране на стартовия съединител:
- Изводът на батерията беше изключен.
- Предпазителят "ECU" беше премахнат.
- Стартовият съединител беше сменен.
- Клапанният блок беше сменен.
- Скоростната кутия е ремонтирана или сменена.
- Двигателят е ремонтиран или сменен.
1. Задействайте ръчната спирачка и подложете всички колела.
2. Загрейте двигателя до работна температура.
3. Уверете се, че няма неизправности на вариатора (индикаторът "D" не мига). Ако индикаторът мига, ремонтирайте.
4. Изключете запалването.
5. Свържете специален адаптер към диагностичния контакт и поставете джъмпер между щифтовете "4" и "9" на адаптера. Включете запалването.
6. Натиснете и задръжте педала на спирачката.
7. Стартирайте двигателя на празен ход и включете фаровете.
8. Поставете селектора в позиция "N", след това го преместете в позиции "D", "S" и "L", след което го върнете в позиции "S", "D", "N". Извършете тази операция в рамките на 20 секунди след стартиране на двигателя.
Забележка: Селекторът трябва да спре на всяка позиция.
9. Повторете стъпки 8 два пъти.
10. Проверете дали индикаторът "D" свети за една минута, когато селекторът е в положение "N", и след това изгасва.
11. Ако индикаторът не светне или светне за по-малко от минута, тогава изключете запалването и повторете процедурите, започвайки от стъпка 5.
12. Преместете селектора в позиция "D" и се уверете, че индикаторът "D" светва за две минути и изгасва.
13. Ако индикаторът не светне или светне за по-малко от минута, изключете запалването и повторете процедурите, започвайки от стъпка 5.
14. Изключете запалването.
Таблица. Кодове за грешки.