2. Свалете централната конзола (вижте глава "Корпус").
3. Преместете селектора в позиция "N".
4. Завъртете гайка и откачете кабела от селектора.
5. Извадете кабела от скобата, като го завъртите, както е показано.
6. Натиснете кабела (A) на управлението на трансмисията до упор. След това издърпайте кабела с 2 щраквания (настройте в позиция "N").
Забележка: Не премествайте капака на кабела (B).
7. Включете запалването и се уверете, че индикаторът "N" на позицията на селектора на автоматичната скоростна кутия свети на арматурното табло.
8. Изключете запалването.
9. Поставете щифт (A) с диаметър 6 mm в отворите (B) на корпуса на селектора и отвора (C) на скоростния лост.
10. Инсталирайте кабела в скобата, както е показано на фигурата и свържете кабела към селектора.
11. Уверете се, че кабелът е свързан правилно.
12. Увийте гайка за закрепване на кабела.
- Момент на затягане - 22 Nm
13. Свалете щифта (A), инсталиран, за да фиксирате позицията на селектора.
14. Включете запалването и, като преместите селектора на всяка позиция, се уверете, че показанията на индикаторите съответстват на позицията на селектора.
15. Проверете правилната работа на селектора и неговото блокиране.
16. Монтирайте централната конзола.