Проверка
1. Свалете централната конзола (вижте глава "Корпус ").
2. Изключете гнездото Ý/m клапана на блокиране на селектора.
3. Свържете клема "1" към положителния полюс на акумулатора, клема "3" към отрицателната клема и проверете работата на електромагнитния клапан за заключване на селектора.
4. Уверете се, че когато напрежението е приложено към горните клеми, селекторът може да бъде преместен от позиция "P" в друга позиция. Изключете проводниците от акумулатора и се уверете, че селекторът не може да бъде преместен от позиция "P" в друга позиция.
5. Натиснете бутона за освобождаване на селектора и се уверете, че селекторът може да бъде преместен от позиция "P" в друга позиция.
6. Свържете гнездо Ý/m клапана на блокиране на селектора.
7. Инсталирайте централната конзола (вижте глава "Корпус").
Премахване и инсталиране
1. Свалете централната конзола (вижте глава "Корпус ").
2. Извадете индикатора (A) от индикаторния панел (B) на позицията на селектора и извадете крушката (C).
H. Отстранете от селектора (E) и разкачете конектора (D).
4. Разкачете съединителя (F) на сензора за положение "P" на селектора на автоматичната скоростна кутия.
5. Огънете фиксатора (G) и свалете електромагнитния клапан за заключване на селектора (H). Задръжте буталото (I) и пружината (J), докато изваждате.
Забележка:
- Инсталирането се извършва в обратния ред на премахването.
- Когато монтирате буталото, подравнете отвора (K) в буталото с щифта (L).