Оттегляне
1. Освободете остатъчното налягане на горивото.
2. Извадете въздушния филтър.
3. Свалете всмукателния колектор.
4. Разкачете конекторите от инжекторите, разкачете скобите от горивния колектор.
5. Разкачете горивния тръбопровод и бързия съединител на горивната релса.
6. Завъртете две гайки и разкачете рамото на горивния колектор.
7. Свалете горивния колектор.
8. Отстранете фиксаторите на инжекторите от горивния колектор и след това инжекторите.
Инсталиране
1. Монтирайте О-пръстените на инжекторите.
2. Нанесете двигателно масло върху О-пръстените на инжектора. Монтирайте инжекторите към горивния колектор и ги закрепете с фиксатори.
3. Монтирайте горивния колектор на главата на цилиндъра.
Забележка: За да избегнете повреда на О-пръстените, монтирайте инжекторите върху горивния колектор и след това върху главата на цилиндъра.
4. Увийте гайките за закрепване на колектора. Монтирайте скобата на горивния колектор.
Премахване на инжекторите.
A - дюза
B - фиксатор
C - горивен колектор,
D - горивна тръба,
E - скоба,
F - заключване на дюзата,
G - пръстеновидно уплътнение.
Монтаж на инжектора.
А - пръстеновидно уплътнение,
B - дюза,
C - фиксатор
D - заключване на дюзата,
E - скоба.
5. Свържете бързия съединител на горивопровода.
6. Свържете конекторите и скобите на инжекторите към горивния колектор.
7. Монтирайте всмукателен колектор.
8. Монтирайте въздушния филтър.
9. Поставете проводник на отрицателния щепсел на акумулаторната батерия. Завъртете ключа за запалване в положение ON (II), не стартирайте двигателя. Пуснете горивната помпа за 2 секунди, за да увеличите налягането на горивото. Повторете операцията 2-3 пъти и проверете за течове на гориво.
Забележка:
- Не използвайте повторно О-пръстени.
- Преди инсталиране нанесете прясно двигателно масло върху новите О-пръстени. Не използвайте спирачна течност, охлаждаща течност, растително масло или масло на алкохолна основа за смазване на уплътненията.