Предупреждение:
- Не тествайте в близост до огън или горещи предмети.
- Ако не се спазват предпазните мерки, батерията може да експлодира и да причини нараняване на други хора.
1. Уверете се, че температурата на електролита на акумулатора е 15-38°C.
2. Проверете корпуса на батерията за пукнатини и течове.
Ако корпусът е повреден, сменете батерията.
3. Проверете нивото на електролита във всяка батерия.
Ако нивото е под маркировката "ДОЛНО", добавете дестилирана вода. След като добавите вода, заредете батерията.
4. Проверете плътността на електролита.
- Номинална плътност (при 20°C) - 1,25-1,29 g/см 3
5. Измерете напрежението на акумулатора.
- Номинално напрежение (при 20°C) - 12,7-12,9 V
Забележка:
- Преди да измерите напрежението, завъртете ключа на запалването в положение "ЗАКЛЮЧЕНО" и изключете всички консуматори на напрежение (фарове, фарове за мъгла, вентилатор, радио и др.).
- Ако двигателят е работил преди измерване на напрежението на акумулатора, спрете двигателя и изчакайте 5 минути.
6. С помощта на тестер проверете изправността на стопяемите връзки, уверете се, че има проводимост на клемите им.
- а) Проверете здравината на закрепването на клемите на акумулатора, липсата на корозия.
- b) Уверете се, че предпазителите и предпазителите са непокътнати.