1. Симптомите на неизправност в системата на въздушните възглавници са трудни за разпознаване. Винаги проверявайте за кодове за проблеми, преди да изключите батерията.
2. Работата по системата на въздушните възглавници трябва да се извършва не по-рано от 180 секунди след като ключът за запалване е поставен в положение "LOCK" и отрицателният кабел е изключен от акумулатора.
3. Не забравяйте, че когато запалването е изключено и отрицателният извод на акумулатора е разкачен, кодовете за неизправност на системата за сигурност на SRS не се изтриват.
4. Не излагайте подложката на волана на удари или силни магнитни полета;
5. Избягвайте топлина или пламъци върху подложката на волана.
6. Дори и след лек сблъсък, при който въздушната възглавница не се е разгърнала, винаги проверявайте повърхността на облицовката и състоянието на сензорите. При откриване на дупки, пукнатини, деформации и др. сменете въздушната възглавница.
7. Никога не монтирайте елементи на SRS системата от друг автомобил, използвайте само нови компоненти за подобен модел.
8. Ако ремонтът на автомобила включва силни удари, първо блокирайте сензора.
9. Никога не разглобявайте елементите на SRS системата.
10. За да проверите системата за сигурност, използвайте тестер с входен ток не повече от 10 mA.
11. На корпусите на елементите на системата SRS има информационни етикети. Следвайте инструкциите върху тях.
12. След приключване на ремонтните дейности, направете повторна диагностика на системата.
13. Когато изхвърляте автомобила или волана, винаги изпускайте въздушната възглавница.
14. Външната повърхност на въздушната възглавница се нагрява при разгъване. Изчакайте сглобката да се охлади до нормална температура. Не използвайте вода за охлаждане!