Оттегляне
1. Свалете кутията на ангренажната верига.
2. Завъртете коляновия вал обратно на часовниковата стрелка, за да компресирате автоматичния обтегач.
3. Подравнете отворите на ключалката A и автоматичното обтегач B, след това поставете щифта за калибриране с диаметър 2,5 mm (P/N 13451-RBD-003) C в отворите. Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, за да затегнете щифта за калибриране.
4. Свалете автоматичния обтегач.
Инсталиране
1. Инсталирайте автоматичния обтегач.
2. Извадете щифта за калибриране от автоматичния обтегач.
3. Отстранете остатъците от старото течно уплътнение от свързващите повърхности на ангренажната верига, болтовете и техните отвори.
4. Почистете и подсушете контактните повърхности на кутията на ангренажната верига.
5. Нанесете течен уплътнител, P/N 08C70-K0234M или 08C70-K0334M, равномерно върху съвпадащите повърхности на кутията на ангренажната верига.
Забележка. Ако са изминали 5 минути или повече след нанасяне на течния уплътнител, не монтирайте компонентите. Вместо това избършете стария течен уплътнител и нанесете нов слой.
6. Монтирайте кутията на ангренажната верига.
Забележка. Изчакайте 30 минути преди да добавите масло към двигателя.
Не стартирайте двигателя поне 3 часа след монтиране на капака на кутията на ангренажната верига.