1. Почистете добре уплътнението на капака на главата на цилиндъра и неговия жлеб.
2. Поставете уплътнението А на капака на главата на цилиндъра в жлеба на цилиндровата глава B.
3. Уверете се, че повърхностите за свързване са чисти и сухи.
4. Нанесете слой уплътнител с дебелина 3,0 mm P/N 08C70-K0234M, 08C70-K0334M или 08C70-X0331S върху свързващите повърхности на кутията на ангренажната верига.
Забележка. Ако са изминали 5 минути или повече след нанасяне на течния уплътнител, не монтирайте компонентите. Вместо това отстранете стария слой течен уплътнител и нанесете нов слой.
5. Монтирайте капака A на цилиндровата глава.
Забележка. Изчакайте 30 минути преди да добавите масло към двигателя. Не пускайте двигателя на работа поне 3 маслени часа след монтажа. покривала за глава.
6. Проверете състоянието на шайбите на капака B. Сменете повредените или счупени шайби.
7. Затегнете болтовете на две или три стъпки. На последния етап затегнете последователно всички болтове до 12 Nm.
8. Монтирайте заземяващия проводник A, монтажния болт B на скобата на кабелния сноп и вентилационната тръба C.
9. Монтирайте четири предни и четири задни запалителни бобини.
10. Монтирайте всмукателния колектор.