2. Свалете задвижващия ремък (с климатика)
3. Изключете конектора на съединителя на компресора на климатика, след което извадете компресора на климатика, без да разкачвате маркучите на климатика (с климатика).
4. Повдигнете машината до пълната височина на асансьора.
5. Свалете долния капак на двигателя.
6. Източете двигателното масло.
7. Подпрете двигателя с дървена греда 300x300x25 мм и крик под масления картер.
Забележка. Не монтирайте крик под центъра на масления съд, за да не го повредите.
8. Отстранете долния въртящ момент.
9. Извадете жака.
10. Свалете капачките на сензорите за ниво на маслото A, след това разкачете конектора B на сензора за ниво на маслото.
11. Извийте болт С закрепване на скоба на жицата.
12. Извадете пръчката и извадете тръбата на измервателната пръчка.
13. Свалете коша на съединителя A и развийте двата монтажни болта на скоростната кутия.
14. Свалете долния протектор на двигателя A и капака на масления съд B.
15. Отстранете болтовете, закрепващи масления картер.
16. С помощта на плоска отвертка откачете масления съд от блока
17. Отстранете масления съд.