Оттегляне
1. Източете охлаждащата течност на двигателя.
2. Свалете корпуса на въздушния филтър.
3. Свалете скобата на снопа A и покрийте конектора на сензора за съотношение въздух и гориво (A/F) и конектора на вторичния отопляем кислороден сензор (вторичен HO2S) с лента, за да предпазите конекторите от охлаждащата течност, след това отстранете долния маркуч на радиатора B, байпас маркучи за вода C и маркуч на радиатора D.
4. Отстранете тръбата за рециркулация на отработените газове (EGR).
5. Разкачете конектора на EGR.
6. Свалете корпуса на термостата.
7. Свалете клапана на EGR A, капака B на термостата и самия термостат C.
Инсталиране
1. Инсталирайте ново гумено уплътнение A в термостата, след това поставете щифта на термостат B нагоре C и капака на термостата D.
2. Монтирайте EGR клапана E с ново уплътнение F.
3. Монтирайте корпуса на термостата A с ново уплътнение B и О-пръстен C.
4. Свържете конектора на EGR.
5. Монтирайте EGR тръба A с нови уплътнения B.
6. Монтирайте долния маркуч на радиатора A, маркуча на нагревателя B и маркучите за байпас на охлаждащата течност C, след това монтирайте скобата на снопа D.
7. Монтирайте корпуса на въздушния филтър.
8. Напълнете радиатора с охлаждаща течност и обезвъздушете въздуха от охладителната система при отворен вентил на нагревателя.