1. Свалете ангренажната верига.
2. Отстранете масления филтър A, след това маслената помпа B.
Проверка на маслената помпа
1. Свалете капака на помпата.
2. Проверете радиалната хлабина между вътрешния и външния ротор (между вътрешния ротор A и външния ротор B). Ако аксиалната хлабина между вътрешния и външния ротор надвиши границата, сменете модула на маслената помпа.
Радиална хлабина между вътрешния и външния ротор:
- Стандартен (нов): 0,02 - 0,14 мм.
- Работен обхват: 0,20 мм.
Разстояние между ротора и корпуса:
- Стандартен (нов): 0,02 - 0,07 мм.
- Работна граница: 0,15 мм.
Хлабина между външния ротор и корпуса:
- Стандартен (нов): 0,10 - 0,18 мм.
- Работна граница: 0,20 мм.
5. Проверете и двата ротора и корпуса на помпата за драскотини или други повреди. Сменете повредените части, ако е необходимо.
6. Монтирайте капака на маслената помпа.
Монтаж на маслената помпа
1. Монтирайте задвижващи щифтове A и нов O-пръстен B на маслената помпа C, след това подравнете вътрешния ротор с коляновия вал и монтирайте маслената помпа.
2. Монтирайте плоча D с ново уплътнение E.
3. Монтирайте ангренажната верига.