1. Задействайте ръчната спирачка.
2. Изключете всички спомагателни консуматори на електрическа енергия, за да намалите натоварването на акумулатора.
3. Натиснете педала на съединителя до край и превключете скоростния лост в неутрално положение.
4. Завъртете ключа за запалване в положение "ON" (II). Изчакайте индикаторът на подгревната свещ да изгасне.
5. Без да натискате педала на газта, натиснете бутона ENGINE START, за да включите стартера. Ако двигателят не стартира веднага, продължете да въртите коляновия вал със стартера, но не повече от 15 секунди (20 секунди при студено време). Преди да опитате да стартирате отново двигателя, направете пауза за поне 20 секунди, за да позволите на електрическия стартер да се охлади.
Внимание! Автомобилът има имобилайзер, който не позволява на крадците да запалят двигателя. Ако се опитате да използвате ключ с грешен код или друго устройство, за да стартирате двигателя, горивната система на двигателя спира да работи.
Особености при стартиране на дизелов двигател при студено време
При много студено време предупредителните лампи за зареждане на акумулатора и за налягането на маслото в двигателя се изключват след няколко секунди. През това време стартирането на двигателя се забавя.
Загряване на двигателя
За да спестите гориво, се препоръчва да започнете да шофирате незабавно, но не забравяйте, че внезапното ускорение или тежкото натоварване на двигателя могат да го повредят, ако не се загрее до работна температура.
Внимание! Двигателят не трябва да надвишава високия празен ход, докато предупредителната лампа за ниско ниво на двигателното масло не изгасне. Това е необходимо за висококачествено смазване на лагерите на двигателя и турбокомпресора, преди двигателят да набере нормална скорост.