Проверка на ключа за запалване
1. Завъртете ключа за запалване в положение "OFF".
2. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
3. Свалете капаците на кормилната колона.
4. Изключете 7P конектора от кутията с предпазители и реле под арматурното табло и го извадете.
5. Проверете непрекъснатостта на връзката между клемите във всяка позиция на превключвателя съгласно таблицата.
6. Ако резултатите от проверката на връзките не отговарят на посочените в таблицата, сменете ключалката на волана.
7. Въведете аудио настройките на клиента и нулирайте часовника.
Смяна на ключалката за запалване
1. Свалете капаците на кормилната колона.
2. Изключете 7P конектор A от ключа за запалване B.
3. Отстранете двата монтажни винта и свалете ключа за запалване
4. Монтирайте ключалката в обратния ред на отстраняването.
Проверка и подмяна на бутона за стартиране на двигателя (L13A)
1. Отстранете долната част на контролния панел.
2. Разкачете 5P конектора A, след което извадете бутона за стартиране на двигателя B.
3. Проверете дали има връзка между клеми № 1 и № 2 на бутона за стартиране на двигателя. Връзката трябва да е с освободен бутон.
Ако има връзка, преминете към стъпка 4.
Ако има отвор, сменете бутона за стартиране на двигателя.
4. Проверете дали има връзка между клеми № 4 и № 5 на бутона за стартиране на двигателя. Връзката трябва да присъства само в една посока.
Ако веригата е скъсана само в една посока, преминете към стъпка 5.
Ако веригата е непрекъсната и в двете посоки или има отвор и в двете посоки, сменете бутона за стартиране на двигателя.
5. Инсталирайте бутона за стартиране на двигателя в реда, обратен на отстраняването.