Отстраняване и инсталиране на долното контролно рамо
1. Повдигнете предната част на автомобила и поставете стойките за крик в подходящите позиции.
2. Свалете предните колела.
3. За модел крушка HID: Свалете сензора за регулиране на предните фарове.
4. Отстранете заключващия щифт A от гайка на шарнирната шарнира на долната част на рамото, след това свалете гайка B.
Забележка. По време на монтажа затегнете новата гайка, след което монтирайте новия заключващ щифт.
5. Разкачете долната сферична шарнира от гърбицата с помощта на специалния инструмент.
6. Свалете монтажната гайка A на гасителя на вибрациите и гасителя на вибрациите B.
Забележка. Амортисьорът на вибрациите е само от лявата страна на долното рамо.
По време на повторното сглобяване използвайте нова монтажна гайка на демпфера на вибрациите.
7. Извийте болтовете за закрепване на долния лост и специален болт C, след което свалете долния лост D.
Забележка. При повторно сглобяване използвайте нови монтажни болтове на долното рамо и нов специален болт.
8. По време на монтажа затегнете монтажните болтове и специалния болт с препоръчания въртящ момент. След това монтирайте гасителя на вибрациите и монтирайте закрепващата гайка A до препоръчания въртящ момент.
9. Извършете операциите по инсталиране на долната част на рамото в обратен ред по отношение на операциите по отстраняване, като спазвате следното.
Когато монтирате кормилния кокал, внимавайте да не повредите защитния капак на шарнирната става.
Затегнете всички резбови съединения с препоръчания въртящ момент.
Преди да свържете долната сферична шарнира към гърбицата, отстранете остатъчната грес от резбите и седалната повърхност на щифта на сферичната шарнира, от повърхността на отвора на гърбицата, от резбите и съвпадащата повърхност на кастилираните гайки.
Първо сглобете всички компоненти с изключение на амортизатора на вибрациите и монтажния блок и леко затегнете болтовете, след това повдигнете окачването, за да понесе теглото на превозното средство, преди накрая да затегнете болтовете с препоръчания въртящ момент.
Първо затегнете гайката до долната граница на въртящия момент, след това я затегнете само докато прорезът се изравни с отвора в шпилката. Не съпоставяйте слота с отвора, като разхлабвате гайката.
Преди да монтирате колелото, почистете свързващата повърхност на спирачния диск и вътрешната повърхност на отвора на диска на колелото.
10. Проверете центровката на колелата и коригирайте, ако е необходимо.
11. За модел със HID лампа: следвайте процедурата за изучаване на позицията на фаровете.
Смяна на втулки
1. Натиснете долното рамо A с подходящ гаечен ключ и хидравлична преса и извадете долното рамо от втулката B.
Забележка. Залепете защитна лента към долното рамо под втулката C, за да предотвратите повреда на долната част на рамото.
2. Навлажнете повърхността на новата втулка с вода.
3. Подравнете ъгъла на долното рамо A и стойката B на втулката C. Първо натиснете втулката навътре с ръка.
Забележка. Монтажните точки на монтираната точка на втулката нагоре и надолу по отношение на монтираното долно рамо.
4. Натиснете 32 мм втулка с гаечен ключ и хидравлична преса.
5. Регулирайте разстоянието между горната част на долното рамо и повърхността на втулката, както е показано.
Забележка. Докато натискате, дръжте долното рамо с подходящ фланечен болт A.