Спирачният педал се движи бавно надолу с постоянно усилие на педала
1. Задайте ръчната спирачка и стартирайте двигателя, след което изключете климатика. Оставете двигателя да загрее до нормална работна температура (вентилаторът за охлаждане на двигателя ще се включи два пъти).
2. Прикрепете към кормилната колона под волана парче специална лента, използвана при боядисване, с дължина приблизително 50 мм. Поставете хоризонтална маркировка върху лентата.
3. Когато скоростната кутия е в неутрално положение, натиснете леко и задръжте педала на спирачката (приблизително същото количество натиск е необходимо, за да не се движи автомобил с автоматична трансмисия), след което освободете лоста на ръчната спирачка.
4. Докато държите педала на спирачката, прикрепете края на метална лента към педала, след което издърпайте лентата към волана. Обърнете внимание на разстоянието между педала на спирачката и маркировката на волана.
5. Поддържайте същата сила, приложена към педала на спирачката за 3 минути.
6. Измерете на кое деление отговаря маркираният знак.
Ако разстоянието е 10 mm или по-малко, тогава главният цилиндър е добър.
Ако разстоянието е повече от 10 mm, тогава главният цилиндър трябва да се смени.