Замечание. Ако двигателят е снят с автомобила и е инсталиран на верстак/монтаж, процедурите, описани в следващите параграфи, следва да се освободят.
1. Снимете коробка передач (см. 5-ступенчатая ручна коробка переключения передач).
2. Снимките на компонентите сцепления (см. Снятие, проверка на състоянието и установка на компоненти сборки сцепления).
3. При помощта на фонарика обследвайте подложка на наличие на признаци чрез големи суми, признаци на високи смазки, трещин, задиров и прочих механическите повреди. В случай на откриване на подобен род дефект замените подшипник.
4. Извлечението на подшипника може да бъде произведено при помощта на неголям съемника със скользящим груз (см. сопроводительная илюстрация).
5. При отсъствието под ръката на съемника снимите маховик (см. Ремонт на двигателя без извличане от автомобила - модели Civic), след това с помощта на молотка и извивки извивайте подложка от своя посадъчен гнезда (вибиване произвеждате напред със задната страна на маховика).
6. Пред установката на новата подшипника слегка смажете неговата снаружи смазкой. В качествени оправки за посадки подложка подойдет торцева головка, диаметърът чуть по-малко наружния диаметър на подложката (см. сопроводительная илюстрация).
7. Установете на място маховик (см. Ремонт на двигателя без извлечение от автомобила - модели Civic). Установете сборка сцепления, коробка передач и прочие снимащи се с цел осигуряване на достъп до компоненти. Весь крепеж затегнете със съответния усилием.