Проверка
Внимание! Автомобилите, обхванати в това ръководство, са оборудвани с въздушни възглавници (SRS). Когато извършвате каквато и да е работа в близост до сензорите за удар, кормилната колона или арматурното табло, изключете SRS (вижте електрическите схеми в края на глава Бордово електрическо оборудване).
1. Премахнете конзолата (вижте Глава Корпус).
2а. Изключете 14-пиновия електрически конектор на превключвателя на сензора за положение на скоростния лост (вижте придружаващите илюстрации): модели Civic.
2б. Модели Integra.
3. Проверете сензорния превключвател за съответствие на състоянията на сензорния превключвател с карти на проводимост (вижте придружаващите илюстрации). Преместете скоростния лост последователно във всяка от позициите, без да докосвате бутона. Не забравяйте, че размерът на свободния ход на лоста във всяка от позициите е около 2 мм. Ако резултатите от теста са отрицателни, регулирайте сензорния превключвател (вижте по-долу).
Карта на проводимостта на сензорния превключвател на позицията на скоростния лост (модели Civic)
1-7 - Превключвател за положение на лоста
3—4 — сензорен превключвател на фаровете на заден ход
10—11 - Превключвател за разрешаване на стартиране
* - Темпостат
Карта на проводимостта на сензорния превключвател на позицията на скоростния лост (модели Integra, модели без темпостат)
A—L - Превключвател за положение на лоста (модели без темпостат)
C—D - Сензорен превключвател на светлините за заден ход
J—K - Превключвател за активиране на стартиране
Коригиране
1. Преместете скоростния лост в позиция "P" и разхлабете гайките за закрепване на сензорния превключвател (вижте илюстрацията по-долу).
2. Преместете лоста към позиция "D", докато има непрекъснатост между клеми 2 и 14 (Civic)/A и L (Integra) на конектора на сензорния превключвател. Проводимостта трябва да се поддържа в рамките на свободния ход на лоста (около 2 mm).
3. Извършете проверката, описана в параграф 3 (Проверка) по-горе. Уверете се, че двигателят стартира в позиция "N" на лоста.
4. Ако изискванията на картата на проводимостта остават неизпълнени, проверете състоянието на фиксатора и скобата на скоростния лост. Ако не можете да откриете повреда, сменете сензорния превключвател.
Замяна
1. Премахнете конзолата (вижте Глава Корпус).
2. Изключете 14-пиновия конектор на сензорния превключвател (вижте илюстрациите по-горе).
3. Дайте две фиксиращи гайки (вижте придружаващата илюстрация), отстранете шайбите. Извадете превключвателя на сензора.
4. Преместете плъзгача на новия сензорен превключвател в неутрално положение (позиция "N").
5. Преместете скоростния лост в положение "N" и поставете нов сензор за превключвател.
6. Поставете шайбите и фиксирайте сензорния превключвател с гайки.
7. Проверете сензорния превключвател съгласно инструкциите, дадени в параграф 3 (Проверка). Уверете се, че двигателят стартира в позиция "N" на скоростния лост.
8. Свържете електрически контакт на превключвателя на габарита. Закрепете кабелния сноп във всички предоставени скоби.
9. Инсталирайте отново конзолата (вижте Глава Корпус).