Забележка. Телевизионният кабел се използва за освобождаване на газ в момента, в който AT се превключи на по-ниска предавка в режим Kick-down - не трябва да се бърка с кабела на газта от педала на газта.
Проверка
1. Преди да продължите да проверявате телевизионния кабел, уверете се, че свободният ход на кабела на газта (вижте Глава Системи за захранване и изпускане) и скоростта на празен ход (вижте Глава Рутинна поддръжка).
2. Загрейте двигателя до нормална работна температура.
3. Като натискате и отпускате педала за газ, уверете се, че лостът за управление на газта на AT е синхронизиран с пръта на газта.
4. Ако синхронизацията е нарушена, направете необходимата настройка на телевизионния кабел (вижте по-долу).
5. Накарайте асистент да натисне докрай педала на газта и се уверете, че лостът на газта на трансмисията има лек луфт.
6. Откачете върха на кабела от лоста.
7. Проверете свободата на хода на лоста. Ако бъдат открити залепващи точки, свържете се със специалист по автоматична трансмисия за помощ.
8. Свържете отново телевизионния кабел към задвижващото рамо на трансмисията.
Коригиране
1. Следвайте процедурите в параграфи 1 и 2 по-горе.
2. Уверете се, че лостът на газта е в затворено положение на газта.
3. Разхлабете гайката на кабела на телевизора в горната част на кабела близо до тялото на дросела.
4. Натиснете лоста на амортисьора до напълно затворено положение, след което регулирайте хода на телевизионния кабел, като затегнете регулиращата гайка.
5. Затегнете контрагайката.
6. Уверете се, че времето и работата на задвижващия лост са правилни. Също така се уверете, че когато педалът на газта е натиснат докрай, лостът за задвижване на трансмисията има лек свободен ход. Липсата на лек луфт показва неизправност на лоста или повреда на механизма за управление вътре в трансмисията.