Проверка
1. Намерете конектора за окабеляване на CKF сензора на блока на двигателя от страната на ангренажния ремък (вижте придружаващата илюстрация). Уверете се, че ключът за запалване е обърнат в положение OFF и изключете конектора.
2. Свържете омметър между двата външни извода на конектора (не централния терминал). Резултатът от измерването трябва да е в диапазона от 1,6÷3,2 kOhm, в противен случай сменете сензора.
3. Алтернативно свържете омметър между масата на тялото и всеки от външните изводи на конектора. Ако има непрекъснатост, сменете сензора.
Замяна
1. Свалете капака на главата на цилиндъра, ролката на коляновия вал и капака на ангренажния ремък (Вижте Ремонт на двигатели в автомобила – модели Civic).
2. Разглобете гнездото за електропроводимост на манометъра и завъртете фиксиращия болт.
3. Монтажът се извършва в обратен ред.