Внимание! Климатичната система е постоянно под високо налягане. Никога не изключвайте хладилните тръбопроводи и не премахвайте компонентите на системата, без първо да разредите системата. Разреждането на климатичната система трябва да се извършва от опитен специалист в автосервиз. Винаги носете предпазни очила, когато изключвате тръбите за хладилен агент!
Внимание! Автомобилите, обхванати в това ръководство, са оборудвани със система за допълнителна безопасност SRS, по-известна като въздушна възглавница. Винаги изключвайте системата, преди да извършвате каквато и да е работа в близост до възглавницата или кормилната колона, за да избегнете нараняване от случайна работа (вижте Глава Бордово електрическо оборудване).
1. Разредете климатичната система в специализиран сервиз.
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора. Деактивирайте въздушната възглавница.
Внимание! Ако стерео системата, инсталирана в автомобила, е оборудвана с код за сигурност, преди да изключите акумулатора, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата!
3. Развийте болтовете и разкачете от изпарителя две хладилни линии (вижте придружаващата илюстрация). Запечатайте незабавно краищата на отворените линии и фитингите, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.
4. Отстранете жабката (вижте Глава Корпус).
5. Изключете електрическото окабеляване от термостата K/V и отстранете скобите на кабелния сноп от корпуса на изпарителя.
6. Дайте крепеж (вижте придружаващата илюстрация), откачете от монтажа дренажен маркуч и извадете изпарителя от колата.
7а. Отстранете предните фиксиращи винтове.
7б. Развийте задните фиксиращи винтове, освободете скобите (вижте придружаващите илюстрации) и разделете корпуса на изпарителя на две половини, като предварително сте свалили термостата на климатика от него.
8. Извадете топлообменника на изпарителя от корпуса, ако е необходимо, свалете разширителния вентил.
9. Заредете системата в специализиран сервиз.