Внимание! Не забравяйте, че бензинът е силно запалима течност - спазвайте всички приложими мерки за пожарна безопасност, когато работите с компоненти на горивната система. Не пушете и не се приближавайте до работната зона с открит пламък или непокрит носител. Не обслужвайте системата в помещение, оборудвано с отоплителни уреди, работещи с природен газ, с контролиран пламък (като бойлери за гореща вода и сушилни за дрехи). Не забравяйте, че бензинът е едно от канцерогенните вещества, които допринасят за развитието на рак - опитайте се да не попадне върху открити части на тялото, използвайте защитни гумени ръкавици, измийте добре ръцете си с топла вода и сапун в случай на инцидент непредвиден контакт с гориво. Почистете незабавно разлятото гориво и не съхранявайте напоени с гориво парцали близо до открит пламък. Не забравяйте, че системата за впръскване на гориво на модели, оборудвани с впръскване на гориво, е постоянно под налягане. Преди да продължите с разединяването на горивните тръбопроводи, освободете остатъчното налягане в системата (за повече подробности вижте Глава Захранващи и изпускателни системи). Носете предпазни очила, когато обслужвате компонентите на енергийната система. Дръжте пожарогасител клас B под ръка по всяко време!.
1. Процедурата трябва да започне само след пълното й охлаждане (поне три часа след спиране на двигателя).
2. Горивният филтър се намира в двигателното отделение на задната му преграда.
3. Свалете налягането в захранващата система (вижте Глава Захранващи и изпускателни системи).
4а. Поставете хартиени кърпи под филтъра, за да уловите разлято гориво. Дайте кух болт на съединението.
4б. Развийте резбовия фитинг.
4s. Разхлабете съединителния болт и извадете филтъра от двигателното отделение (вижте придружаващите илюстрации).
Забележка. Ако е възможно, използвайте специален гаечен ключ с разделена глава, когато разкачите горивопровода.
5. Монтажът се извършва в обратен ред. Не забравяйте да смените уплътнителните шайби от двете страни на кухия болт, които след това трябва да бъдат затегнати с необходимия въртящ момент. Проследете надеждността на затягане на резбовия фитинг. Стартирайте двигателя и внимателно проверете филтъра за признаци на теч.