Съставителите на това ръководство препоръчват въртящи се колела, оборудвани с радиални гуми, в съответствие с диаграмите (вижте придружаващите илюстрации). Повечето модели са оборудвани с гуми с ненасочен протектор, в противен случай отбележете разликата в процедурата. Насочените гуми се различават лесно по наличието на стрелка на страничната стена, указваща посоката на въртене - комплектът трябва да включва две гуми с дясна посока на въртене и две с лява посока.
Подробно описание на процедурата за смяна на колела е дадено в Покачване с крик и теглене (вижте Въведениев ръководството). Проследявайте надеждността на фиксирането на автомобила в повдигнато положение.
Препоръчителен ред на въртене за колела, оборудвани с гуми с ненасочен протектор
Препоръчителен ред на въртене за колела, оборудвани с насочени гуми
1. Най-добре е да повдигнете цялата кола над земята - използвайте лебедка или повдигнете колата с крик и я монтирайте на подпори под страничните елементи на рамката (в никакъв случай не трябва да използвате по-малко от четири подпори, за да фиксирате колата в повдигната позиция!).
2. След като въртенето на колелото приключи, проверете налягането в гумите, коригирайте го според разпоредбите. Проверете дали гайките на колелата са закрепени (в идеалния случай гайките на колелата трябва да бъдат затегнати с динамометричен ключ и проверени след 40 км (25 мили) път.
3. За повече информация относно джантите и гумите вижте Окачване и кормилно управление .