Позиции на лоста за избор на диапазон
На таблото има индикатори, които ви позволяват лесно да контролирате позицията на селектора на диапазона на безстепенния вариатор и активния режим на вариатора.
Индикаторът D светва за няколко секунди при включване на запалването (ключът се завърта в ключалката в положение II). Ако индикаторът D мига, докато автомобилът се движи (независимо от позицията на лоста за избор на обхват), това показва възможна неизправност на трансмисията. В този случай трябва да избягвате рязкото ускорение на автомобила и да се свържете със сервиз на Honda, за да проверите и поправите трансмисията.
В зависимост от модификацията на автомобила, лостът за избор на обхват може да има пет или шест фиксирани позиции. При стартиране на двигателя скоростният лост трябва да бъде само в положение P (Паркиране) или N (Неутрално). Ако спрете автомобила, докато е включен един от диапазоните D, S (наличен само при модификацията на шестстепенната трансмисия), L, N или R, трябва да освободите напълно педала на газта и да натиснете педала на спирачката, за да спрете автомобила надеждно . При стартиране на автомобила на хълм е необходимо да задействате ръчната спирачка едновременно с работната спирачна система.
Определени превключвания на лоста за избор на диапазон могат да се извършват само чрез едновременно натискане на бутона за заключване, който се намира отстрани на дръжката.
Автомобили с петстепенна скоростна кутия
Превключване на лоста за избор на диапазон при натискане на бутона за заключване
- От P до R
- От позиция R до R
- От позиция N до R
- От позиция D до L
Превключване на лоста за избор на диапазон, за което не е необходимо да натискате бутона за освобождаване
- От позиция N до D
- От позиция D до N
- От позиция L до D
- От позиция R до N
Автомобили с шестстепенна скоростна кутия
За да превключите лоста за избор на диапазон от положение P в положение R, е необходимо едновременно да натиснете педала на спирачката и бутона за заключване.
Превключване на лоста за избор на диапазон при натискане на бутона за заключване
- От позиция R до P
- От позиция N до R
- От позиция S до L
Превключване на лоста за избор на диапазон, за което не е необходимо да натискате бутона за освобождаване
- От позиция N до D
- От позиция D до N
- От позиция L до S
- От позиция D до S
- От позиция S до D
- От позиция R до N
Позиции на лоста за избор на обхват и превключвател на режим
P (Паркиране)
Това положение на скоростния лост механично блокира изходящия вал на трансмисията. Винаги поставяйте скоростния лост в положение P (Паркиране), когато изключвате или стартирате двигателя. За да преместите скоростния лост от положение P (Паркиране), натиснете педала на спирачката, след като отпуснете педала на газта. Натиснете бутона за освобождаване, разположен отстрани на дръжката на лоста и освободете лоста от позиция P (Паркиране).
Ако при превозно средство, оборудвано с устройство за освобождаване на скоростния лост, след всички горни стъпки лостът все още не може да бъде изместен от позиция P (Паркиране), лостът на скоростния лост трябва да бъде освободен с помощта на ключа за запалване, вижте Автоматично предаване.
За да завъртите лоста за избор на обхват в положение P (Паркиране), трябва също да натиснете бутона за заключване. За да избегнете повреда на трансмисията, поставете лоста в положение P (Паркиране) само след като автомобилът е спрял напълно.
На превозно средство, оборудвано с освобождаване на скоростния лост. Можете да извадите ключа от запалването само когато скоростният лост е в положение P (Паркиране).
R (Назад)
Методите за превключване на лоста за избор на обхват между позициите R (заден ход) и P (Паркиране) са описани по-горе. Включете лоста в положение R от положение N (Неутрално) само след като автомобилът е спрял напълно, като едновременно с това натискате бутона за заключване, разположен отстрани на дръжката на лоста.
N (Неутрално)
Използвайте позиция N (неутрално), когато стартирате спрял двигател, докато автомобилът се движи и когато автомобилът е спрян за кратко с работещ двигател. Ако по някаква причина трябва да се отдалечите от автомобила, първо преместете скоростния лост в положение P (Паркиране). Натиснете педала на спирачката, когато изключвате лоста за избор на обхват от положение N (неутрално).
Автомобили с петстепенна скоростна кутия
D (Преместване)
Скоростният лост трябва да бъде в това положение през цялото време, когато автомобилът се движи при нормални пътни условия. В гамата D трансмисията може да работи в един от трите режима: нормален, спортен (динамичен) и икономичен.
Превключването на режимите на работа на трансмисията се извършва с помощта на въртящото се копче, което се намира близо до лоста за избор на диапазон. Активираният режим се отразява от съответния индикатор на таблото.
Нормален режим
Предназначен за основна употреба при нормална експлоатация на превозното средство. Системата за управление на безстепенния вариатор, чрез регулиране на предавателното отношение на трансмисията, гарантира, че двигателят работи в оптималния диапазон на скоростта на коляновия вал. Включването на нормалния режим съответства на средното положение на дръжката на превключвателя.
Спортен, (динамичен) режим
Осигурява използването на по-широк набор от предавателни числа безстепенно променлив вариатор за подобряване на ускорението на автомобила. За да активирате този режим, завъртете скоростния лост в положение S. Спортният (динамичен) режим на трансмисията може да се включва и изключва по всяко време.
Икономичен режим
Осигурява използването на горната част от диапазона на предавателните числа на безстепенния вариатор за подобряване на горивната ефективност на автомобила. За да активирате този режим, завъртете копчето за избор в позиция E. Икономичният режим на трансмисията може да се включва и изключва по всяко време.
L позиция (долен поддиапазон)
За да преместите скоростния лост от D (Шофиране) в L, натиснете бутона за освобождаване, разположен отстрани на дръжката на селектора. Гамата L се препоръчва за подобряване на сцеплението на автомобила при изкачване на хълмове, както и за осигуряване на по-интензивно спиране на двигателя при спускания. За рязко ускорение на автомобила, когато скоростната кутия е в диапазона D или L, натиснете педала на газта до край. В този случай безстепенният вариатор ще премине в областта на по-ниските предавателни числа.
Автомобили с шестстепенна скоростна кутия
D позиция (преместване)
Скоростният лост трябва да бъде в това положение през цялото време, когато автомобилът се движи при нормални пътни условия. Системата за управление на CVT, чрез автоматично регулиране на предавателното отношение на трансмисията, поддържа двигателя да работи в оптималния диапазон на скоростта на коляновия вал. Ако двигателят не е загрят до нормална работна температура, трансмисията ще работи при намалени предавателни числа, което позволява на двигателя да загрее по-бързо.
S позиция (намален обхват)
Когато скоростният лост е в позиция S, безстепенната автоматична скоростна кутия работи при по-ниски предавателни числа, отколкото в диапазона D. Това подобрява спирачната реакция на двигателя. S гамата се препоръчва при шофиране в хълмист терен и при натоварен трафик с чести забавяния и спирания.
L позиция (долен поддиапазон)
За да преместите скоростния лост в позиция L, натиснете бутона за освобождаване, разположен отстрани на дръжката на лоста. Гамата L се препоръчва за подобряване на сцеплението на автомобила при изкачване на хълмове, както и за интензивно спиране на двигателя при стръмни спускания.
За рязко ускорение на автомобила, когато скоростната кутия е в диапазона D, S или L, натиснете педала на газта до край. В този случай безстепенният вариатор ще премине в областта на по-ниските предавателни числа.