Внимание! Никога не поставяйте крика под праговете на автомобила, масления картер, подовите панели или директно под компонентите на кормилното управление или окачването!
Внимание! Не извършвайте никакви ремонти под автомобила, който е обезопасен в повдигнато положение с един крик! Не забравяйте да използвате надеждни подпори!
За повдигане на крик паркирайте колата на равна, равна повърхност, ако е възможно с твърда повърхност. Ако има най-малък наклон, е необходимо да се вземат предпазни мерки срещу връщане назад: подпрете колелото, разположено диагонално от колелото, което трябва да бъде свалено, с подложки за колела), включете здраво ръчната спирачка, включете задна предавка (ръчна скоростна кутия) или преместете селектора лост в положение "P" (AT). Опитайте се да не се отдалечавате от повдигнатата кола, особено ако наблизо има деца.
При смяна на колела, преди да повдигнете автомобила с крик, свалете капачката на тапицерията и използвайте скоба, за да разхлабите гайките на колелото, което ще сменяте. Подгответе резервен.
Когато повдигате автомобила с крик, за да го фиксирате в повдигнато положение при извършване на по-сериозен ремонт от смяна на колело, главата на хидравличния крик трябва да се постави под предната подрама или корпуса на диференциала на задния мост. За да се разпредели натоварването между главата на крика и повърхността на точката на крик, има смисъл да се постави дървен блок. Подпорите се навиват под стандартните предни и задни странични точки за крик.