2. Извлеките шплинт и ослабете корончатую гайку шарового пръста опоры верхнего рычага (см. сопроводительную иллюстрацию). Не снимайте докато гайку окончателно в избежаване самопроизволно отделения рычага от поворотния кулака.
3. При помощи съемника изсвободите шаровия палец опоры верхнего рычага из поворотного кулака (см. сопроводительную илюстрацию). Снимете корончатую гайку (постарайте се да не допуснете изпадането на кулака, в случай на необходимост, свържете се с амортизационната сборка на проволока).
4а. На моделите Civic, работи в двигателното отсеке, отдайте гайки, извлеките осевые болти.
4б. Cнимите сборку верхнего рычага с автомобила (см. сопроводителни иллюстрации).
5. На моделите Integra отдайте гайки крепления верхнего рычага към ударното основание (см. сопроводительную илюстрацию) и снимите рычаг, обведя го около винтовата пружина.
6. Установка производится в обратен ред. Проследете за спазването на требуемите усилия за затягане на крепежа.
Замечание. На моделите Civic приподните предната подвеска на домкратом, имитируя полния й ход във времето на движение и само след това затягайте осовите болти рычага.