Снятие и установка
Замечание. Панел капота има приличен вес, поради което трябва да се включи поддръжка на асистент.
1. Накройте крила със специални накладки или просто старите одеялами за защита от повреда в процеса на демонтаж на капота.
2. Маркером или чертилкой обведите головките на петалните болтове за гарантиране на правилността на крепления капота при сборке (см. сопроводительная илюстрация).
3. Отсоедините всички троси и провода, мешаващи снятию капота.
4. Попитайте помощника за държане на капот и извивните болти за крепления към него петел планок. Снимете регулировъчните шайби (если такива предвидени) и веднага ги направете обратно на своите болти, които следва да се сложат в организиран ред с цел гарантиране на инсталирането им при сборки строго на своите прежни места.
5. Снимите капот.
6. Установка производится в обратен ред. При установката на мястото на стария капота с правилния ход на крепежните болтове и регулаторните шайби никакви проблеми с неговото изравняване в проеме на двигателния отсека възниква не на длъжност. Ако е произведена замяна на капота, е необходимо да произведете регулиране на неговото положение.
Регулировка
1. Регулирането на положението на капота в проеме на двигателния отсека се произвежда чрез смесване в съответната страна на петните планки след обезболяването им.
2. За определяне на величината смещения обведите планки петел маркер.
3. Ослабете крепеж и сдвинете петли в требуемото направление (изпълнете регулирането не торопясь, в няколко приеми, сдвигайте планки петел понемногу за всеки подход). Вновь затяните болти, оставете капот и проверете правилността на разположението му в проеме.
4. В случай на необходимост може да бъде изпълнена корекция на положението (във вертикална и хоризонтална плоскост) сборки за задържане на капота на опорната пластина на радиатора – капотът трябва да се закрива плътно и да се отваря заподлицо с повърхността на крилете. За регулациите на замка обведите головките болтов крепления сборки за защелки с маркер или чертилкой, след това ослабете болтите и смесите защелку в требуемото направление (см. сопроводителната илюстрация). По завършени регулации прочно затяните крепежни болти.
5. В заключване от регулиране на положението на резиновых подушек капота на панелите опори радиатора (см. сопроводительная илюстрация), добиваясь, че капот в затворено положение се оказва заподлицо с крила.
6. Сборка за защелки на замка капота трябва периодично (одновременно с петлями – см. Обслужване на петел и замков автомобил) смазва се смазкой на литиевой основата при избежаване на заклинване и бързото количество.