Оттегляне
Забележка: Подмяната на вътрешното уплътнение и лагера изисква специален инструмент.
1. Освободете гайките за закрепване на лявото колело, повдигнете пред колата, поставете стелажи и свалете колело.
2. Източете маслото на скоростната кутия (вижте Глава 1).
3. Свалете трите монтажни болта на опората на лагера.
Фиг. 2.3 Болтове за закрепване на опората към двигателя (стрелки)
4. Внимателно спуснете опората на няколко сантиметра и докато поддържате междинния вал в двата края, извадете вала с опората от диференциала. Не повреждайте уплътнението на диференциала!
Смяна на уплътнение и лагер
5. Отстранете външното уплътнение и скобата от опората на лагера.
Фиг. 2.5 Монтаж на междинния вал и опората на лагера: 1 - външно уплътнение; 2 - външен задържащ пръстен; 3 - пръстен на междинния вал; 4 - поддържащ пръстен; 5 - междинен вал; 6 - вътрешна жлеза; 7 - вътрешен задържащ пръстен; 8 - лагер на междинния вал; 9 - опора.
6. По-нататъшните ремонти трябва да се извършват в сервиз.
7. Монтажът се извършва в поръчката за връщане към премахване.