Диагностика
Преди да започнете работа по поддръжката на карбуратора, препоръчително е да проверите настройките на пътя или на симулатор на трафик. Информация за избора на компоненти с отработени газове може да се намери на стената на двигателното отделение.
2. Проблемите с карбуратора обикновено се изразяват в трудно стартиране, бавно ускорение, обратни запалвания, преливане на бензин и т. н. Особено: карбуратор със следи от течове на гориво и/или отлагания от кокс изисква внимание.
3. Някои неизправности могат да бъдат причинени от течове на гориво, двигателни или електрически неизправности? компоненти. Доста пълната диагностична процедура е както следва:
- a) Проверете вакуумните маркучи за течове и правилната инсталация.
- b) Проверете надеждността на съединенията на карбуратор-колектор и колекторна глава. Затегнете крепежните елементи.
- в) Проверете степента на компресия в цилиндъра (вижте глава 2).
- d) Почистете или сменете запалителните свещи (вижте Глава 1).
- д) Проверете проводниците на свещите (вижте Глава 1).
- f) Проверете веригата за ниско напрежение на запалителната бобина.
- g) Проверете момента на запалване (инструкциите за настройка се намират на стената на двигателното отделение)
- з) Проверете работата на горивната помпа (вижте Глава 4).
- i) Проверете работата на амортисьора "топло/студено" в корпуса на въздушния филтър (вижте глава 1).
- j) Сменете елемента на въздушния филтър (вижте глава 1).
- k) Проверете работата на вентилационния клапан на картера (вижте глава 6)
- l) Сменете горивния филтър (вижте Глава 1).
- m) Проверете съпротивлението на изпускателната система.
- o) Проверете работата на EGR клапана (вижте глава 6).
- n) Проверете позицията на дросела - той трябва да е напълно отворен на топъл двигател (вижте глава 1).
- p) Проверете за течове на гориво в тръбите, за съпротивление под формата на завои или задръствания.
- в) Проверете работата на ускорителната помпа при изключен двигател: когато натиснете педала, трябва да видите тава с бензин от пръскачката.
- r) Проверете качеството на бензина.
- y) Проверете хлабините на клапаните и височината на лопатките на разпределителния вал (вижте глава 2).
- t) В сервиза направете диагностика на електронното управление на двигателя и карбуратора.
4. Внимание: Въздушният филтър често се отстранява по време на диагностика на карбуратора. В този случай са възможни изгаряния от обратен огън, вземете предпазни мерки. Ремонт.
5. Ако решите, че карбураторът се нуждае от ремонт, това може да стане по няколко начина. Ако ще ремонтирате карбуратора сами, закупете необходимите резервни части, включително уплътнения. Ще ви е необходим и специален разтворител и сгъстен въздух за почистване на вътрешните канали (вижте фигура 9.5).
6. Алтернативен ремонт е смяната на карбуратора. Заменен само с идентичен модел.
8. Тъй като карбураторите непрекъснато се подобряват, за да отговарят на нарастващите изисквания за емисии. невъзможно е да се даде стъпка по стъпка инструкция за ремонт за всички видове.