2. Свалете маховика (вижте раздел 15).
3. Старото уплътнение може да се отстрани с леко натискане на отвертка. Преди да свалите уплътнението, измерете дълбочината на сядане: поставете ново уплътнение на същата дълбочина.
Внимание: Внимавайте да не повредите повърхностите на коляновия вал и корпуса на уплътнението, за да избегнете изтичане на масло.
4. Почистете шейната на вала и гнездата на вала с разтворител или бензин Проверете шейната на вала за вдлъбнатини или драскотини, които биха могли да повредят уплътнителната ръба на сайлера. Ако се открият драскотини, опитайте да ги полирате. В противен случай коляновият вал трябва да бъде сменен.
5. Смажете жлезата. Опаковайте грес в кухината на уплътнението.
6. Внимателно поставете уплътнението и леко го почукайте на мястото си с чук.
7. Сглобете отново захранващия пакет, стартирайте двигателя и проверете за течове на масло.