Много ремонти на двигателя могат да се извършват директно върху автомобила. Препоръчваме ви да почистите добре двигателя и двигателния отсек, преди да започнете ремонтни работи. В зависимост от вида на работата, капакът на двигателното отделение може да бъде свален за по-лесен достъп до двигателя (виж глава 11).
Без да сваляте двигателя от автомобила, можете да поправите различни видове течове, като смяна на уплътнения на всмукателния и изпускателния колектор, гарнитура на капака на разпределителния вал, уплътнение на масления картер, семеринги на коляновия вал, гарнитура на главата на цилиндъра и др. Външни части и възли, напр. като всмукателни и изпускателни колектори, маслен картер, маслена помпа, водна помпа, стартер генератор, разпределител на запалването, компоненти на горивната система могат да бъдат свалени от двигателя за ремонт.
Тъй като главата на цилиндъра може да се сваля, без да се демонтира целият двигател от автомобила, газоразпределителният механизъм също може да бъде ремонтиран без ненужни операции. Същото важи и за смяната на задвижващия ремък на разпределителния вал и шайбата на разпределителния вал.