Предупреждение: високо напрежение! Бъдете внимателни, когато работите със системата за запалване.
Електронната система за запалване се състои от ключ, акумулатор, бобина, разпределител, високоволтови проводници и свещи (виж фиг. 5.1).
Фиг. 5.1 Местоположение на компонентите на запалителната система:
1 ключ;
2 - свещ;
3 - високоволтов проводник;
4 - разпределител;
5 - батерия;
6 - намотка;
7 - потискач на радиосмущения;
8 - главен предпазител.
Разпределителят се задвижва от разпределителния вал. При ранните модели дистрибуторът беше оборудван с центробежни и вакуумни контроли на момента на запалване. При по-късните модели запалването се управлява от електронен модул. Моделите с инжекционни двигатели са оборудвани с разпределители Toy и Denso, а моделите с карбуратори са с разпределители Hitachi и Gou и Denso. И двата модула са идентични, като основната разлика е във физическото разположение на компонентите като чопър, статор, магнит и магнитно съпротивление (виж фиг. 5.2а и 5.2b).
Фиг. 5.2a Дистрибутор TOYO DENSO
1 - капачка на разпределителя;
2 - капачка;
3 - вал на ротора;
4 - кутия на прекъсвача;
5 - прекъсвач;
6 - уплътнение на капака;
7 - корпус на разпределителя;
8 - корпус на сензора;
9 - съединител;
10 - държач;
11 - щифт;
12 - упорна шайба;
13 - гумен пръстен;
14 - диафрагма на вакуумния регулатор;
15 - държач за тел;
16 - запушалка;
17 - ротор;
18 - заключваща шайба;
19 - упорна дъска;
20 - лагер;
21 - упорна шайба;
22 - вал;
23 - центробежни регулаторни тежести;
24 - пружини;
25 - прекъсвач диск;
26 - магнит;
27 - статор;
28 - винт;
29 - магнитно съпротивление;
30 - ротор (бегач).
Фиг. 5.2b Дистрибутор HITACHI:
1 - щифт;
2 - упорна шайба;
3 - гумен пръстен;
4 - тяло;
5 - кутия за пълнене;
6 - диафрагма на вакуумния регулатор;
7 - вал;
8 - центробежни регулаторни тежести;
9 - пружина;
10 - магнитно съпротивление;
11 - щифт;
12 - първичен проводник;
13 - ротор (бегач);
14 - уплътнителен контакт;
15 - капак;
16 - гумен пръстен;
17 - сензор-прекъсвач;
18 - винт;
19 - прекъсвач диск;
20 - капачка;
21 - упорна шайба;
22 - вал на ротора;
23 - магнит;
24 - статор;
25 - упорна дъска;
26 - лагер;
27 - съединител;
28 - държач.
При модели с впръскване от 1988 г. е монтиран сензор за ъгъл на вала, който се намира между главата на цилиндъра и разпределителя. При тези модели се използва система за самодиагностика за състоянието на системите за впръскване и запалване. Вижте Глава 6 за кодове за грешка при самодиагностика.